هما: قادر به پرداخت بدهی به نظام بانکی نیستیم
تاریخ انتشار: ۲ اسفند ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۸۰۱۱۶۹
به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما، شمس الدین فرزادی پور در نشست خبری با اصحاب رسانه گفت: اولویت اول ایران ایر توسعه ناوگان هواپیمایی خود است.
وی افزود: زمانی که تصدی ایران ایر را به عهده گرفتم با تجمع کارکنان مواجه بودیم، اما در حال حاضر چالشها با کارکنان کمتر شده و بحث اصلاح حقوق و معیشت آنها در حال پیگیری است و میانگین حقوق کارکنان را بین ۳ تا ۷ میلیون تومان افزایش دادیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
مدیرعامل ایران ایر ادامه داد: هزار و ۵۰۰ میلیون تومان وام قرض الحسنه به کارکنان هما داده شده و هزار و ۴۷۰ نفر از کارکنان هما تعیین وضعیت استخدامی شده اند.
فرزادی پور افزود: اورژانس هوایی در کشور متولی ندارد و ما با راه اندازی مرکز سلامت هما امیدواریم ظرف یک ماه آینده این امر انجام شود.
وی بیان کرد: فعالیتهای مربوط به اورژانس هوایی را چارتر کنندهها انجام میدهند که حدود ۶۰۰ میلیون تومان برای انتقال بیمار هزینه برمی دارد، اما اگر ایران ایر بخواهد این امر را انجام دهد ۶ الی ۸ صندلی را باز میکنیم و صرفا هزینه این تعداد صندلی را از بیمار میگیریم.
وی در پاسخ به سوال خبرنگار صداوسیما که با وجود کمبود صندلی، آیا سازمان هواپیمایی کشوری موافق این رویه است گفت: این امر همیشگی نیست و بیشتر این موارد در پروازهای خارجی متداول است.
وی اظهار کرد: تعمیرات اساسی و اورهال ۳۵۰ فروند هواپیمای زمین گیر در ایران ایر انجام شده که اختلاف هزینه تعمیرات آن بین داخل با خارج شرکت، حدود ۳۰ میلیارد تومان صرفه جویی به همراه داشته است.
مدیرعامل ایران ایر اظهار کرد: تاخیرات ناشی از تجهیزات زمین گیر شده به ۶ درصد رسیده است و در حوزه عملیات، در ۹ ماه سال ۱۴۰۲، حدود ۴ هزار و ۲۰۰ سورتی پرواز داشتیم.
وی ادامه داد: ۷۱۴ هزار و ۶۹۹ مسافر در سال ۱۴۰۱ با هواپیماهای ایران ایر جابجا شدند، اما در ۹ ماهه امسال ۵ درصد افزایش جابجایی نسبت به مدت مشابه سال گذشته داشتیم و جابجایی مسافر در سفرهای خارجی این شرکت ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.
وی تاکید کرد: در سال ۹۹، حدود ۳ و یک دهم میلیون دلار و در سال ۱۴۰۱ حدود ۸ میلیون دلار و در سال ۱۴۰۲ حدود ۲۹ و ۷ دهم میلیون دلار هزینه خرید قطعات شده است.
مدیرعامل ایران ایر گفت: ۵۵۰ میلیارد تومان بدهی به یک بانک داشتیم که پرداخت کردیم، اما ۲۰ هزار میلیارد تومان دیگر به بانک صنعت و معدن بدهکاریم که توان پرداخت آن را نداریم و تمام بدهیهای خود را به فرودگاهها پرداخت کرده ایم.
وی گفت: تجهیزاتی از ایران ایر در شرکت هواپیمایی لوفتانزا به ارزش ۵ میلیون دلار بود که به کشور بازگردانده شد و تعدادی موتور هواپیما نیز در کشور اندونزی داشتیم که هزینه را پرداخت کرده و موتورها را دریافت کردیم.
منبع: خبرگزاری صدا و سیما
کلیدواژه: ایران ایر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران میلیون دلار ایران ایر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.iribnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری صدا و سیما» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۸۰۱۱۶۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هدایت نقدینگی بهسمت صنایع پاییندست نفت، اشتغالزایی و سودآوری به همراه دارد
عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: هدایت نقدینگی بهسمت تولید صنایع پاییندست نفت افزون بر بینیازکردن کشور، اشتغال ایجاد میکند و برای مردم نیز سودآوری به همراه خواهد داشت.
پرویز محمدنژاد با بیان اینکه تعامل بانکها با صنعت نفت، همکاری برد - برد تلقی میشود، به خبرنگار شانا گفت: ایجاد و تقویت سازوکارهای حضور نظام بانکی در صنعت نفت، افزون بر پرکردن خلأ کمبود منابع مالی برای اجرای طرحهای توسعهای صنعت نفت، موجب کارآمدی و سودآوری پایدار و اقتصادی نظام بانکی کشور میشود.
وی با تأکید بر اینکه باید سرمایههای سرگردان در حوزههای مسکن، خودرو و... را به سوی صنعت بهویژه صنعت نفت سوق داد، افزود: هدایت منابع بانکها به سمت پیشران و لوکوموتیو اقتصاد ایران بدون تردید به ساماندهی و نقشآفرینی مثبت بانکها در نظام اقتصادی کشور منجر میشود.
عضو کمیسیون انرژی مجلس تصریح کرد: حضور سودآور و منطقی بانکها در صنعت نفت و گاز، زمینهساز تقویت توانمندی بانکها برای حضور پایدار در این صنعت و سودآوری پایدار برای بانکها میشود. این شرایط نهتنها به تقویت نظام بانکی و رضایت سهامداران آنها منجر میشود، بلکه اقتصاد ملی بهویژه بازار سرمایه را در مسیر رشد و رونق قرار میدهد.
محمدنژاد اظهار کرد: هدایت نقدینگی بهسمت تولید صنایع پاییندستی نفت افزون بر بینیازکردن کشور، اشتغال ایجاد میکند و برای مردم نیز سودآوری به همراه خواهد داشت.